|
Efter 4 år med folkbåt men tyvärr ingen tid med kappsegling, har jag en fundering över klassreglernas bestämmelse att ett rullfocksbeslag är förbjudet. I vad som väl kan betecknas som våra närmaste konkurrenter om kappseglingen, H-båt och IF-båt är det uttryckligen tillåtet och det gäller även båtar som Drake, Neptunkryssare, Smaragd, Carrera och säkert många fler men denna uppräkning kan väl räcka.
I reglerna kapitel 8 ”Fittings” punkt 8.20 står det :”A furling device for headsails is prohibited.”, något som knappast kan tolkas på annat sätt än att det inte får monteras. Känner någon till bakgrunden till denna bestämmelse? Ett rullbeslag (eng. “furling device”), alltså inte med profil och revningsmöjlighet, ger ju ingen fördel vid kappsegling och kan således inte anses fördyra densamma. Den ökar dock vikten något i fören vilket teoretiskt skulle kunna vara en nackdel på kryss men den effekten torde vara obetydlig. Historiska skäl mot kan knappast anföras eftersom beslag för inrullning av fockar har funnits i över 100 år.
Är det inte dags att ändra på denna bestämmelse och uttryckligen tillåta ett rullbeslag? Man kan kopiera IF-båtens bestämmelse att focken måste antingen föras helt in- eller utrullad under kappsegling. Konkurrenterna lär nog hålla reda på om någon bryter mot en sådan bestämmelse.
Jan Cappelen-Smith
|